Мемуары Motorhead Новости авто Обновлённый Mercedes-Benz E-Klasse (W213): первые изображения

Обновлённый Mercedes-Benz E-Klasse (W213): первые изображения

Обновлённый Mercedes-Benz E-Klasse (W213): первые изображения post thumbnail image

Mercedes-Benz E-Klasse в кузове W213 был представлен в 2016 году, переняв стиль младшей и старшей моделей – С- и S-классов. Судя по появившимся фотографиям закамуфлированного прототипа, в ходе рестайлинга автомобиль наделят новым «лицом» в стиле последних новинок бренда, таких как А-класс и CLS. Таким образом, Е-класс получит расширяющуюся к низу трапециевидную решётку радиатора и более агрессивный дизайн фар с резкими очертаниями светодиодных ходовых огней. Вероятно, в каждой фаре будет по две такие полоски, как на нынешней «ешке» и, например, новом GLE.

Обновлённый Mercedes-Benz E-Klasse (W213): первые изображения

Что же касается задней части автомобиля, то шпионские фотографии пока не выдали никаких отличий от существующей модели, однако можно предположить, что у Е-класса появятся, как минимум, новые фонари: мы изобразили вариант, сделанный в стиле рестайлингового седана С-класса.

По имеющейся информации, премьера обновлённого E-Klasse может состояться в первой половине следующего года.

Сегодня в России седан Е-класса можно приобрести минимум за 3 200 000 рублей (Е 200 d AT, 150 л.с.). Есть также кросс-версия универсала All Terrain с единственным 195-сильным дизелем – 4 210 000 руб.

Напомним, недавно мы провели первый тест-драйв водородного кроссовера Mercedes-Benz GLC F-Cell.

Источник
Спасибо за чтение!

Related Post

Новый Ford Bronco: первые изображенияНовый Ford Bronco: первые изображения

Ford Bronco впервые появился в 1966 году и продержался на конвейере 30 лет, сменив за это время пять поколений. Первая генерация была относительно компактной, в то время как, начиная со

Покупка е-ОСАГО с помощью сайта РСА больше не будет лотереейПокупка е-ОСАГО с помощью сайта РСА больше не будет лотереей

Продажи электронных полисов ОСАГО стали обязательными в 2017 году. Не все компании оказались к этому готовы, поэтому по первому времени сайты страховщиков нередко давали сбои при оформлении документа. Чтобы обеспечить

Дальний Восток хотели пересадить на российские авто. Не вышло: они увеличили импорт «прулей»Дальний Восток хотели пересадить на российские авто. Не вышло: они увеличили импорт «прулей»

Популярность импортных автомобилей слишком высока в регионах Дальневосточного федерального округа (ДФО). Даже сравнительно высокие скидки на российские автомобили не смогли заставить местных автомобилистов отказаться от импорта машин из-за рубежа. Большую